公路服务区生活污水处理设备

类别：行业动态文章来自：https://www.shwssb.com 发布时间：2022-10-07 浏览人次：

“碳达峰、碳中和”已成为我国重大的发展战略，《2030 年前碳达峰行动方案》中提出了要开展交通基础设施绿色化提升改造的要求，而公路基础设施建设和养护产生的碳排放量约占公路交通运输碳排放总量的10% ~ 20%。近年来，高速公路服务区面向舒适、娱乐、旅游及物流开发等多功能方向转变，其规模也不断扩大。目前的污水处理设施难以满足低碳化、节能化和智慧化污水处理要求。本文将结合中侨启迪的实际项目及公路服务区生活污水特征，分析其设计的几种公路服务区生活污水处理工艺。

一、公路服务区生活污水的特征
1、污水来源
公路服务区污水来源主要是公共卫生间冲洗污水、管理人员及宾客住宿的洗漱污水、餐饮污水、加油站及车辆的清洗污水。
2、污水量特征
一般而言，在节假日期间，人流量大，污水量也会达到高峰时期。同一服务区产生的污水量也会受季节影响，夏天污水量明显会高于冬天污水量。
3、污水水质特征
由于不同时间车流量、人流量有较大的不同，车辆驶入服务区的随机性又很大，加之季节和节假日的影响，会使得服务区的生活污水进入污水处理设施时有较大的波动性，从而使得污水量的不均对污水处理设施有较强的冲击负荷能力。
冲厕污水显著特点是悬浮物、有机污染物浓度高，对于污水处理的水质指标来说，就是其 COD、氮、磷浓度较高；管理人员及宾客住宿产生的生活污水悬浮物、有机污染物相对较低，利于处理；餐饮废水主要产生的是有机污染物和含油废水，易于生化降解；加油站和车辆的清洗废水主要是以颗粒物和石油类为主，难于生化降解。

二、公路服务区生活污水处理设备的工艺
目前，中侨启迪针对公路服务区生活污水处理推出了生物接触氧化法、MBR工艺、AO工艺等，也可选择组合工艺。
1、生物接触氧化法
生物接触氧化法是从生物膜法派生出来的一种废水生物处理法。通过在曝气池中投加填料，以填料为载体，将微生物附着在填料上，通过曝气使污水与微生物充分接触，从而将污水净化，兼有活性污泥法和生物膜法的特点。
2、MBR工艺
MBR工艺即由一种活性污泥法与膜分离技术相结合的新型污水处理技术，将膜分离过程取代传统活性污泥法中的二沉池，从而将泥水分离，可分为中控纤维膜与平板膜两种，膜材质主要为PVDF。这种工艺具有占地面积小，污泥浓度高，污泥产量低，耐冲击负荷强，出水水质好等优点。
3、AO工艺
AO工艺也叫缺氧好氧工艺，是生物处理污水的基础工艺，依次由缺氧段和好氧段组成，两阶段分别进行缺氧反硝化和好氧硝化的生化反应过程，并在两阶段之间设置硝化液回流系统，即将好氧池末端的混合液回流至缺氧池前端，从而保证缺氧段的正常脱氮反应，在此过程中，可实现对COD、BOD等有机物的降解。

以上就是中侨启迪在处理公路服务区生活污水处理时采用的几种工艺，如果您想定制生活污水处理设备，可以自主选择工艺，详情可以联系中侨启迪的客服或者到公司参观交流。

公路服务区生活污水处理设备

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